Na evropských železnicích byla po roce 1993 implementována reforma,
která spočívala ve vertikální (infrastruktura–provoz) a
horizontální (nákladní–osobní) separaci odvětví a v umožnění vstupu
konkurence na trh železničních služeb. Autor publikace se snaží
identifikovat vliv těchto reforem na výkonnost železnice. Projevily
se separace kladně, či záporně? Jak se evropské železnice vyrovnaly
se vstupem konkurence? Existuje zde rozdíl mezi západoevropskými a
východoevropskými státy? Na tyto otázky odpovídá autor
prostřednictvím regresní analýzy, provedené na vzorku 27 evropských
zemí v období 1995–2011. Ing. Zdeněk Tomeš, Ph.D. je vedoucí
Katedry ekonomie na Ekonomicko-správní fakultě Masarykovy
univerzity v Brně. Jeho hlavním výzkumným zájmem je ekonomie
dopravy.
Deviaty zväzok edície Dejiny Slovenska vpríbehoch
adesiatich zväzkoch. Rozpráva oporážke Osmanov
avyhnaní posledného Turka zo Slovenska. Na pozadí osmanských
vojen rozpráva dejiny stavovských povstaní. Kniha je štvorfarebná
abohato ilustrovaná farebnými fotografiami
ačiernobielymi historickými grafikami.
Stále hľadáte nejaké knihy on-line a už Vás nebaví prechádzať všetky e-shopy?
Nájdite všetky knihy, ktoré si chcete kúpiť. Pridajte si ich do košíka a nechajte nás, aby sme porovnali ceny a dostupnosť e-shopov s knihami a zobrazili Vám tie najvýhodnejšie ponuky!
Potom už stačí len prejsť do vybraného e-shopu a knihy si objednať...